TAZA RAIL · Soluciones para transporte de pasajeros
TAZA
TRACK®
La solución inteligente para estabilizar el balasto ferroviario.
Fija y refuerza el balasto, mejorando la estabilidad de la vía, optimizando el drenaje y reduciendo los costos de mantenimiento. Su formulación de alto desempeño prolonga la vida útil de la infraestructura y garantiza una operación ferroviaria más segura y eficiente.
Solicitar informaciónEl producto
Cómo funciona
TAZA TRACK®
TAZA TRACK® es un estabilizador de balasto de aplicación líquida. Una vez aplicado sobre el balasto, impregna los espacios entre las piedras y al curar forma un enlace elástico que fija la posición de cada partícula sin comprometer el drenaje de la capa.
El resultado es una capa de balasto que resiste el desplazamiento bajo carga dinámica, reduciendo drásticamente la frecuencia de intervenciones de bateo y mantenimiento geométrico de la vía.
Su formulación es amigable con el medio ambiente y no interfiere con el sistema de drenaje de la subrasante.
Beneficios del producto
5 razones para
elegir TAZA TRACK®
- Estabiliza y fija el balasto, eliminando el desplazamiento bajo carga dinámica.
- Mantiene un drenaje eficiente: no sella los espacios del balasto, el agua sigue escurriendo.
- Reduce el mantenimiento y prolonga la vida útil de la vía, disminuyendo ciclos de bateo.
- Evita la proyección y pérdida de balasto generada por el paso de trenes de alta velocidad.
- Formulación amigable con el medio ambiente, sin componentes tóxicos para el suelo ni los mantos acuíferos.
← Balasto tratado
→ Frente de avance →
Sin tratar →
Ahorros operativos y económicos
Impacto medible
en tu infraestructura
Cada indicador en la tabla siguiente está basado en datos de proyectos ferroviarios con aplicación de TAZA TRACK®, comparando ciclos de mantenimiento con y sin tratamiento.
| Indicador | Beneficio operativo | Impacto económico |
|---|---|---|
| 70–80% menos bateo |
Mayor estabilidad geométrica de la vía | Menor gasto en maquinaria, personal y cierres de vía |
| 2× vida útil del balasto |
Menor degradación y contaminación del balasto | Se extienden los ciclos de desguarnecido |
| 85% menos mantenimiento en transiciones |
Menor asentamiento en accesos a puentes y alcantarillas | Reducción significativa de intervenciones correctivas |
| USD $100K– $150K/km |
Menos rehabilitaciones mayores | Ahorro estimado por ciclo de mantenimiento diferido |
| USD $1.2– $1.8 MM |
Mayor disponibilidad de la infraestructura | Ahorro acumulado a 10 años en una línea de 20 km |
Beneficios adicionales
Más impacto
más allá del balasto
Menor consumo de combustible en equipos de mantenimiento al reducir intervenciones.
Menor tiempo de ocupación de vía, manteniendo la disponibilidad operativa del corredor.
Mayor disponibilidad operativa: menos ventanas de mantenimiento programadas.
Menor huella de carbono al reducir el número de equipos pesados movilizados.
Mejor estabilidad de la geometría de vía entre ciclos de mantenimiento programado.
Calidad certificada
Hecho en México.
Certificado internacionalmente.
Los indicadores de ahorro presentados en esta página provienen de proyectos de referencia. TAZA Polymer recomienda una evaluación técnica del tramo específico para confirmar los beneficios aplicables a cada proyecto.
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TAZA TRACK®?
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